据中证报，自1月10日短暂触及阶段低位之后，集运指数(欧线)期货便展开回弹之路。1月15日，集运指数(欧线)期货高开震荡，主力2404合约盘初一度涨超14%，创下1月8日以来新高。一德期货表示，地缘冲突加剧，短期解决的可能性降低，由此给航运市场带来的影响将会延长。当前主流船运公司绕航比例依旧较大，短期供应压力增强，欧线舱位供应紧张叠加国内春节前集中出货，现货订舱价格兑现程度或将进一步提升。此外，由于集中绕航，部分船公司公告开始征收从中国到西非北部地区的旺季附加费，也将为运价提供支撑。不过，现货端显示船上装载运往非洲地区的货物可在一定程度上减少运费的涨幅。集运市场现货价格中枢仍在上行。策略上，对集运指数(欧线)期货多单要保持谨慎持有态度，红海地区的局势变化错综复杂，未来依然面临极大的不确定性，运价弹性也将相应增大。

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